Trwa wczytywanie strony. Proszę czekać...
Wtorek, 26 marca. Imieniny: Dory, Olgi, Teodora
13/03/2019 - 21:45

Kupujesz używane auto z zagranicy? Masz prawie pewność, że licznik kłamie

Według szacunków zjawisko to dotyczy od 30 do 50 proc. wszystkich samochodów w obrocie międzynarodowym. W niektórych państwach prawdopodobieństwo trafienia na takie auto wynosi nawet 80 procent...

Zyski z tego procederu są ogromne, ponieważ sztucznie zwiększona wartość wynosi – w zależności od segmentu pojazdów, średnio od 2 do 5 tys. euro. Posłowie Parlamentu Europejskiego chcą stworzenia prawnych, technicznych i operacyjnych przeszkód, które sprawią, że manipulowanie przy licznikach stanie się niemożliwe, albo tak czasochłonne i kosztowne, że przestanie się opłacać.


Wśród propozycji są m. in.:

  • stworzenie krajowych baz danych, w których przechowywane są wskazania drogomierza samochodów poddawanych okresowym badaniom technicznym, serwisowaniu i przeglądom w warsztatach samochodowych (na podobnej zasadzie działa belgijska baza Car-Pass i holenderska Nationale AutoPas) oraz obowiązkowa wymiana danych między nimi
  • kryminalizacja tego rodzaju praktyk na poziomie UE. Obecnie fałszowanie liczników jest zabronione w 25 państwach członkowskich (poza Cyprem, Łotwą i Portugalią), a kary są zróżnicowane (od maks. 2 lat więzienia we Francji do mandatu w wysokości 226 euro na Słowacji)
  • regularne rejestrowanie wskazań drogomierzy w czasie przeglądów technicznych
  • nałożenie na producent obowiązku zabezpieczenia drogomierzy – można w tym celu wykorzystać np. technologię łańcucha bloków, która z natury uniemożliwia modyfikowanie danych.

To oszustwo na wielką skalę

Zjawisko to powoduje koszty dla ubezpieczycieli, dealerów samochodów używanych, firm leasingowych, producentów, jak również konsumentów, którzy nie tylko ponoszą większy niż rzeczywista wartość ata koszt zakupu. ale są także narażeni na konieczność częstszego serwisowania i naprawiania pojazdu. Po drogach porusza się więcej niebezpiecznych samochodów, które emitują więcej zanieczyszczeń.

Z badania przeprowadzonego przez Komisję Europejską wynika, że konsekwencją tego jest najniższe zaufanie do rynku samochodów używanych spośród wszystkich rynków towarów w UE. Parlament Europejski przyjął rezolucję w tej sprawie. Po uchwaleniu rezolucji Komisja Europejska opracuje propozycje legislacyjne.

Jeśli zauważyłeś błąd w tekście, zaznacz fragment z błędem i wyślij do redakcji





Dziękujemy za przesłanie błędu

Miesięcznik Sądeczanin marzec 2019 roku