Trwa wczytywanie strony. Proszę czekać...
Czwartek, 28 marca. Imieniny: Anieli, Kasrota, Soni
05/05/2021 - 14:00

Coraz bliżej końca budowy mostu w Kurowie. Przeprawa rośnie w oczach [ZDJĘCIA]

Praca wre na budowie nowego mostu w Kurowie. Przeprawa rośnie w oczach, bo fachowcy pracują od świtu do nocy. Pylony, na których potem zostaną zamontowane stalowe liny z każdym dniem są coraz wyższe.

Na budowie nowej przeprawy na Dunajcu w Kurowie, która będzie jedną z najdłuższych w Polsce, praca wre od świtu do nocy.

- Budowlańcy zaczynają o szóstej rano, kończą o dwudziestej drugiej – mówi Iwona Mikrut, z biura prasowego małopolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. – Zaawansowanie prac mostowych to już 84,5 procent – dodaje rzeczniczka.

Z końcem lutego stuosobowa ekipa specjalistów nasunęła ostatni segment gigantycznego przęsła, które połączyło dwa brzegi Dunajca. Od marca trwa stawianie pylonów, które z każdym dniem są coraz wyższe.W sumie trzeba postawić trzy pary podpór wiszącego mostu, wysokich na 33,5 m od poziomu terenu, a 22,8 m od jezdni na moście. Potężne pylony muszą utrzymać swój ciężar i swoją konstrukcję, apotem podtrzymujące most stalowe liny. 

Czytaj też Inwestycyjny boom w powiecie nowosądeckim. Lista szczęśliwców z nowymi drogami 

Jak tłumaczy rzeczniczka Generalnej Dyrekcji, najbardziej zaawansowane jest wznoszenie podpór od strony Nowego Sącza. Udało się  już wykonać 90 procent robót.  Zaawansowanie budowy pylonu od strony Brzeska wynosi 75 procent,  a środkowego 25 procent.

- W ubiegłym tygodniu wykonawca prowadził prace przygotowawcze pod układanie kabli na głównym ciągu drogowym oraz pod montaż lamp wewnątrz obiektu. Budowany jest kanał technologiczny oraz teletechniczny – dodaje Iwona Mikrut.

Kiedy pylony będą już gotowe, zacznie się najbardziej skomplikowany etap inwestycji, czyli podwieszanie całej konstrukcji na wantach. Długość przeprawy to 602 metry, szerokość 17,2 metra. Jego budowa pochłonie blisko 50 tys. ton betonu i ponad 5 tys. ton stali.

Poza stawianiem nowego mostu na odcinku dwóch kilometrów budowlańcy zmieniają przebieg DK75. To element nowego odcinka „sądeczanki”. Ze względu na trudne warunki geologiczne konieczne okazało się wzmocnienie korpusu drogi za pomocą specjalnych kolumn z cementogruntu. Teraz budowlańcy kontynuują prace przy budowie nasypu pod drogę dojazdową do mostu, umacniają też geokratą skarpy nasypu.

Czytaj też Rośnie w oczach potężna budowla pod Sączem. Gdzie ten koronakryzys? [ZDJĘCIA] 

Pierwsze samochody pojadą nowym mostem w październiku tego roku ([email protected])

Coraz bliżej końca budowy mostu w Kurowie. Przeprawa rośnie w oczach




na budowie praca wre






Dziękujemy za przesłanie błędu