Koleje Małopolskie to droga wydmuszka!

W obszernym komunikacie obrońcy kolei na ziemi sądeckiej rozprawiają się z kampanią informacyjną Urzędu Marszałkowskiego w Krakowie nt. spółki samorządowej Koleje Małopolskie i nowego rozkładu jazdy.

Twierdzą, że zamiast lepiej - jest gorzej, jeśli chodzi o kolejowy transport pasażerski na południu województwa, szczególnie w Dolinie Popradu.          

Oto treść pisma, jaki dzisiaj otrzymaliśmy.   

**

Komunikat Obywatelskiego Komitetu Obrony Połączeń Kolejowych na  Sądecczyźnie

W związku z agresywną i kłamliwą kampanią informacyjną skierowaną przeciwko Obywatelskiemu Komitetowi Obrony Połączeń Kolejowych na Sądecczyźnie oraz posła  na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej Arkadiusza Mularczyka informujemy co następuje:

Marszałek Krupa prowokował paraliż na małopolskich torach

Kiedy poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej Arkadiusz Mularczyk wraz z naszym Komitetem poinformował na konferencji prasowej, że Małopolsce grozi paraliż z powodu braku pracowników w spółce Koleje Małopolskie oraz o niekorzystnym dla mieszkańców Sądecczyzny rozkładzie jazdy pociągów, marszałek Krupa wraz radnym Zegzdą skierowali przeciwko Komitetowi i posłowi Arkadiuszowi Mularczykowi agresywną kampanie jednocześnie zapewniając, że spółka samorządowa posiada potencjał do przejęcia połączeń od Przewozów Regionalnych.

Prawda okazała się okrutna dla mieszkańców Małopolski.

Koleje Małopolskie musiały oddać 40 pociągów do Przewozów Regionalnych z powodu braku maszynistów i kierowników pociągu a rozkład ułożony dla mieszkańców Sądecczyzny przez Koleje Małopolskie w większości miał służyć potrzebom turystów a nie mieszkańcom dojeżdżającym codziennie do pracy czy szkół.

Propaganda jaka płynęła z Urzędu Marszałkowskiego usiłowała dezinformować mieszkańców Doliny Popradu a w przypadku paraliżu torów oskarżać Rząd i kolejarzy kamuflując fakt, że spółka samorządowa Koleje Małopolskie to droga wydmuszka stworzona do celów propagandowych koalicji PO-PSL.

Dla przypomnienia marszałek Krupa podpisał umowy z  przewoźnikami na dzień  przed wejściem rozkładu jazdy. Mieszkańcy Sądecczyzny słusznie nie uwierzyli populistom z Basztowej w Krakowie, jeden pociąg osobowy do Krynicy to standardy nie do przyjęcia.

Znikające strony Urzędu Marszałkowskiego

Agresja i dezinformacja jaką wytacza marszałek Krupa wraz ze swą ekipą ma charakter zorganizowany, skierowany jest nie tylko przeciwko Komitetowi i posłowi ale również przeciwko mieszkańcom południowej Małopolski.

Dziwnym zbiegiem okoliczności agresywne komunikaty znikają ze stron urzędu marszałkowskiego, obywatele nie mogą porównać słów marszałka ze stanem faktycznym. Poniżej znikające linki do stron:

https://www.malopolska.pl/dla-mediow/zapowiedzi-i-komunikaty/zaproszenie-przejazd-promocyjny-do-tarnowa-uwaga-akredytacje

https://www.malopolska.pl/dla-mediow/zapowiedzi-i-komunikaty/oswiadczenie-urzedu-marszalkowskiego-w-sprawie-uruchomienia-trzeciej-trasy-ska

Marszałek Krupa lekceważy Obywateli Sądecczyzny

Urząd Transportu Kolejowego potwierdza postulaty Komitetu co do niedostatecznej ilości pociągów na Sądecczyźnie. Z pisma jakie Komitet otrzymał od UTK jasno wynika, że Urząd Marszałkowski łamie prawo miejscowe, które to gwarantowało mieszkańcom Sądecczyzny przynajmniej 10 par pociągów na linii kolejowej Nowy Sącz –Krynica, a Marszałek województwa Małopolskiego oferuje na rozkład 2016/2017 jedną parę pociągu osobowego i dwie pary pociągów przyśpieszonych.

Komitet podkreśla, że zgodnie z pismem UTK, Urząd Marszałkowski nie  dokonał ustawowego opiniowania umów na świadczenie usług transportowych na rozkład 2016/2017.

Urząd Marszałkowski nie tylko ignoruje instytucje państwowe ale przede wszystkim lekceważy Obywateli Sądecczyzny, gdyż Marszałek Krupa nie raczył nawet odpowiedzieć na prośbę Komitetu w sprawie opiniowania siatki połączeń na rozkład 2016/2017.

Komitet wyraził gotowość zaopiniowania wówczas projektu rozkładu i wniesienia uwag celem dopasowania rozkładu jazdy do potrzeb mieszkańców. Należy podkreślić, że wniosek został złożony do Urzędu Marszałkowskiego na kilka miesięcy przed wdrożeniem rozkładu, był więc czas na dokonanie stosownych zmian i szerokie konsultacje w tak ważnej dla mieszkańców dziedzinie  usług publicznych. Niestety zamiast dialogu - agresja i ignorowanie.

Zabawa koleją marszałka Krupy i jego ekipy

Marszałek Krupa i jego ekipa od wielu lat bawią się koleją, dostrzegają jedynie aglomeracje Krakowsko – Tarnowską i ostatnio dodano Skawinę, czytaj: okręg wyborczy marszałka Krupy. 

Mieszkańcy obrzeży województwa Małopolskiego mogą liczyć na ochłapy z pańskiego(marszałkowskiego) stołu.  I nieważne jest dla nich, że Obywatele protestują, że żądają, że mówią nie zabierajcie nam pociągów, ekipa stosuje metody socjotechniczne obrażające swych Obywateli, nazywa nas powietrzem itp. epitetami.

Radny Zegzda w Nowym Sączu publicznie reklamował pociągi dla aglomeracji Krakowskiej przemilczając fakt destrukcji połączeń na linii Nowy Sącz – Krynica.

Komitet działa dalej

Niniejszym oświadczamy, że Obywatelski Komitet Obrony Połączeń Kolejowych na Sądecczyźnie działa i nie poprzestanie dopóty, dopóki połączenia kolejowe na Sądecczyźnie nie spełnią oczekiwań  lokalnej społeczności.

Poparcie prawie 6 tys.  podpisów pod naszym apelem zobowiązuje nas do wypełnienia roli jaką Obywatele Sądecczyzny przed Komitetem postawili.

Komitet jest przerażony, że z jednej strony marnotrawi się wiele milionów publicznych pieniędzy na dziwne projekty ekipy w UM a z drugiej - odbiera się zwykłym obywatelom możliwość dojazdu do szkół, pracy, lekarza czy urzędu.

Komitet popiera wszystkich, którzy działają dla dobra mieszkańców Sądecczyzny w tym posła Arkadiusza Mularczyka.

Jak dzisiaj pokazują fakty to właśnie poseł Mularczyk wraz z naszym Komitetem przekazywał Obywatelom prawdziwy obraz przygotowań urzędu marszałkowskiego do wdrożenia rozkładu jazdy pociągów 2016/2017 w przeciwieństwie do marszałka Krupy i jego ekipy, który zamierzał zwieść mieszkańców tandetną propagandą za publiczne pieniądze.

Obywatelski Komitet Obrony Połączeń Kolejowych na Sądecczyźnie