Most, rondo, superdroga… tak wygląda nowa małopolska obwodnica [ZDJĘCIA]

Most nad linią kolejową, rondo i droga o długości 2,2 km, przy której powstały chodniki, pobocza i ścieżka rowerowa. Tak wygląda nowa małopolska obwodnica, dzięki której można ominąć Skawinę. Kierowcy, którzy przemierzają tę trasę odetchną z ulgą. W czasie komunikacyjnego szczytu przejazd przez miasto zajmował godzinę.

Kierowcy w Małopolsce zyskali nową obwodnicę. Od kilku dni mogą omijać Skawinę, która dusiła się od korków. Przejazd przez miasto w godzinach szczytu zajmował godzinę.

Czytaj też My błagamy o drogę do Brzeska, a innym w ekspresowym tempie zbudują obwodnicę

Inwestycja zrealizowana przy współpracy samorządu oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad rozpoczęła się w 2016 roku i była kontynuacją pierwszego etapu budowy, zakończonego w 2014 roku. Jej koszt to ponad 41 mln zł.

Auta jadą już nowym mostem nad linią kolejową, jest też nowe rondo na skrzyżowaniu z DK 44, oraz droga o długości 2,2 km, przy której powstały chodniki, pobocza i ścieżka rowerowa.

Czytaj też Czy będzie pospolite ruszenie w sprawie drogi do Brzeska z dwoma tunelami

Dzięki nowej obwodnicy zostanie wyprowadzony ruch tranzytowy z centrum Skawiny. Poprawi się także bezpieczeństwo samochodów i pieszych. To także korzyść dla przedsiębiorców, którzy zyskają większą dostępność do terenów inwestycyjnych.

[email protected] fot. UMWM

Cud z sądeczanką? Wybrali jeden wariant drogi do Brzeska

Wybieranie jednego wariantu drogi do Brzeska jak thriller.To jeszcze nie koniec

Nowa droga do Brzeska z dwoma tunelami. To realne? Co na to Generalna Dyrekcja

Droga do Brzeska z dwoma tunelami. Czy to nowa mina która wysadzi "sądeczankę"?