Obwodnica wzdłuż Dunajca coraz bliżej realizacji

Po kilku miesiącach procedury administracyjnej w Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Starym Sączu uprawomocniła się, stając się jednocześnie ostateczną, decyzja środowiskowa dotycząca koncepcji „Budowy drogi gminnej o podwyższonym standardzie Nowy Sącz (ul. Jagodowa) - Chełmiec – rondo w Brzeznej”. W ten sposób gmina Chełmiec jest już w posiadaniu kompletnych koncepcji z obowiązującymi decyzjami środowiskowymi dróg biegnących wzdłuż wałów Dunajca (po lewej stronie) od mostu w Kurowie aż do ronda w Brzeznej.

Decyzje środowiskowe są dokumentami, które w większości przypadków najciężej pozyskać. Niejednokrotnie to właśnie w trakcie postępowania środowiskowego upadają projekty budowy wielu dróg.

Od wielu lat wójt gminy Chełmiec Bernard Stawiarski z uporem dąży do zrealizowania sztandarowej dla gminy Chełmiec i całej Sądecczyzny, a przede wszystkim Nowego Sącza, inwestycji czyli właśnie budowy obwodnicy od Kurowa wzdłuż wałów Dunajca aż do istniejącego ronda w Brzeznej.

Pomysł na lokalizację drogi w tym miejscu nie jest nowy. Już w 2007 roku podpisano międzygminne porozumienie o budowie zachodniej obwodnicy wzdłuż wałów. W wyniku decyzji miasta Nowego Sącza plany te upadły. Miasto upierało się, aby pieniądze przeznaczyć na budowę obwodnicy północnej, jednakże te środki finansowe przeznaczono ostatecznie na całkowicie inne zadanie. W konsekwencji obwodnica północna finansowana jest z innych środków, a budowa obwodnicy zachodniej przesunęła się koniec końców o wiele lat.

Nie sprawdziły się również słowa powtarzane przez byłego starostę, że konieczne będzie wyburzenie kilkunastu domów na trasie obwodnicy zachodniej. Okazało się, że nie ma konieczności wyburzania gospodarstw na trasie tej drogi, gdyż w większości przebiega ona po terenach rolniczych i na gruntach należących do Skarbu Państwa, a także po istniejących drogach gminnych.

Dzięki tej inwestycji powstałby ciąg drogowy od Kurowa (z pominięciem mostu na Dunajcu) aż do Gołkowic. Od wielu lat wójt próbował i wciąż próbuje zaszczepić ten pomysł nie tylko w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Ministerstwie Rozwoju i Infrastruktury, Urzędzie Marszałkowskim, ale przede wszystkim wśród okolicznych samorządów.

Wspomniany ciąg drogowy wpisuje się także w większy międzygminny projekt tzw. obwodnicy wzdłuż Dunajca. Od kilku miesięcy trwają już konsultacje pomiędzy miastem Nowy Sącz oraz gminami: Chełmiec, Stary Sącz, Podegrodzie, Łącko i Łososina Dolna. Spotkania grupy roboczej odbywają się w celu zharmonizowania działań poszczególnych gmin związanych z posiadanymi koncepcjami rozwoju sieci dróg na terenie Sądecczyzny.

W trakcie spotkań roboczych ustalono, że koncepcja tzw. Węgierskiej – bis współgra z obwodnicami projektowanymi przez gminę Chełmiec. Gmina Chełmiec dysponując decyzjami środowiskowymi na przebieg przyszłej obwodnicy Nowego Sącza po lewej stronie Dunajca wzdłuż wałów (razem 15 km w standardzie drogi krajowej) jest zatem formalnie gotowa do ogłoszenia przetargu „zaprojektuj i wybuduj” na tę trasę.

Wszystko zależy od pozyskania odpowiednich środków finansowych na jej budowę. Dlatego wspólne porozumienie gmin pozwoli także na lobbowanie jednym głosem o wybudowanie całej tzw. obwodnicy wzdłuż Dunajca – (tak roboczo nazwano wspólną inwestycję, tj. Węgierska bis, most pomiędzy Nowym Sączem a Świniarskiem, obwodnica po lewej stronie Dunajca od Świniarska do Marcinkowic wzdłuż wałów, most pomiędzy Marcinkowicami i Dabrową). W trakcie konsultacji zdecydowano również, że należy wspólnie zlecić projekt przepraw mostowych.