Poseł Patryk Wicher: kolej jest przyszłością transportu

Od dawna jest pan miłośnikiem kolei?
- Kolej towarzyszy mi od urodzenia. Moi dziadkowie byli kolejarzami, moja mama pracowała na PKP. Od dziecka podróżowałem pociągami z dziadkiem, gdy był już na emeryturze. Do Muszyny, do Krynicy. Na górce, niedaleko PKP było żródełko, z którego nabieraliśmy wodę mineralną do butelek. Szliśmy do sklepu po ciepły chleb, i tak jadło się, popijając tą wodą. To moje wspomnienia z dzieciństwa. Ta pasja do kolei trwa do dziś.

Tradycje kolei żelaznej na Sądecczyźnie sięgają XIX wieku…
- Nowy Sącz, nasz region sądecki rozwijał się dzięki kolei żelaznej. Szanuję ciężką pracę pokoleń, zawsze podkreślam, że trzeba ją upamiętnić. Dlatego tak ważne są te pociągi retro, organizowane przez Nowosądeckie Stowarzyszenie Miłośników Kolei, ale i plan budowy muzeum kolejnictwa w Nowym Sączu, który próbujemy zrealizować. Mamy nieruchomość, którą chcemy pozyskać na ten cel.

Będą nowe połączenia kolejowe?
- Zarząd Województwa zdecydował się uruchomić linię wakacyjną Jasło-Krynica, skorelowaną z Rzeszowem i innymi liniami, tam dojeżdżającymi. To ważne, aby Podkarpacie zawitało do nas. Jeśli ta linia wypali, to jest szansa, że nawet na ferie zimowe zostanie uruchomiona, aby narciarze mogli tu przyjeżdżać.

A co z remontami dworców?
- W tym roku będą trwały remonty dworców doliny Popradu. Czekamy też na wycenę dworca PKP w Krynicy, wtedy będziemy negocjować, na jakich zasadach zostanie przejęty. Dworzec musi mieć funkcje transportowe, ale przestrzeń wokół niego można wykorzystać do rozmaitych, innych celów.

Kolej jest przyszłością transportu?
- Na pewno, kolej to przyszłość transportu, która będzie się rozwijała. Bardzo ważne jest Podłęże-Piekiełko, które doprowadzi, że z Nowego Sącza do Krakowa pojedziemy około 50 minut. Już w listopadzie zostanie zamknięta stara linia do Chabówki, przeznaczona do modernizacji. Następnym etapem będzie budowa brakującego fragmentu, kończą się badania geologiczne, wykupy gruntów. Będzie to nowoczesna sieć kolejowa, włączona do centralnego portu komunikacyjnego.

Dziękuję za rozmowę. Małgorzata Kareńska fot. aut.