Trwa wczytywanie strony. Proszę czekać...
Piątek, 29 marca. Imieniny: Marka, Wiktoryny, Zenona
10/03/2014 - 08:00

Sukces Newagu i Jakubasa: lokomotywa już w trasie

Pierwsza z pięciu zamówionych przez Lotos Kolej lokomotyw „Dragon” została uroczyście przekazana do eksploatacji i wyruszyła w swoją pierwszą trasę. Wyprodukował je zakład w Gliwicach, od niedawna, po fuzji z nowosądecką spółką funkcjonujący pod nazwą Newag Gliwice, dawniej znany jako ZNLE.
Grupa Newag należy do jednego z najbogatszych Polaków: Zbigniewa Jakubasa. „Dragon” to nowoczesna i zarazem pierwsza od około 25 lat sześcioosiowa lokomotywa elektryczna, jaką wyprodukowano w Polsce. Największym atutem tej lokomotywy jest możliwość prowadzenia pociągów o dużej masie, nawet 5000 ton, na trasach o różnorodnych parametrach technicznych. Dla porównania lokomotywy czteroosiowe są w stanie uciągnąć składy o masie ok. 3,2 tys. ton (wersja elektryczna) i 2,6 tys. ton (wersja spalinowa).
- „Lotos Kolej to najnowocześniejszy przewoźnik kolejowy w Polsce” – podkreśla Henryk Gruca, prezes Lotos Kolej. – „Aby zapewnić dynamiczny rozwój spółce, na niezwykle konkurencyjnym rynku, musimy stale inwestować, przede wszystkim w tabor. Cieszę się, że Lotos Kolej wybierając najnowsze lokomotywy do eksploatacji może korzystać z ofert polskich producentów, reprezentujących najwyższą jakość na światowym poziomie”.
- „Dragon przeznaczony jest do obsługi tras dalekobieżnych, trudnych i wymagających – mówi Bartosz Krzemiński, prezes Zarządu Newag Gliwice S.A. - Przeprowadzone przez nas testy potwierdziły, że lokomotywa z postoju potrafi pokonać wzniesienie o nachyleniu 10 prom. prowadząc pociąg o masie 4 000 ton” – dodaje
W 2012 r., podczas targów InnoTrans w Berlinie, LOTOS Kolej i ówczesny ZNLE Gliwice zawarły umowę na dostawę 5 lokomotyw tego typu. Kolejne cztery przekazane zostaną do 15 maja 2014. "Dragon" to pierwsza taka lokomotywa skonstruowana od podstaw w NEWAG Gliwice. Przeznaczona jest do prowadzenia pociągów towarowych o masie do 5000 ton, z prędkością do 120 km/h. Lokomotywa przystosowana jest do eksploatacji przy zasilaniu 3kV DC.

(b)
Fot, źródło: Newag.pl
 






Dziękujemy za przesłanie błędu