Wygrana wojna Newagu o gigantyczny kontrakt. Pieniądze już mają w kieszeni

Podpisana przez Newag umowa na dostawę 20 nowych lokomotyw  jest warta 367,6 mln zł. W przypadku skorzystania z opcji na dostawę 30 pojazdów, wartość kontraktu opiewa na 551,4 milionów. 

– To bardzo dobra wiadomość, że kolejne zamówienia dla PKP Intercity zrealizuje polska spółka - powiedział podczas finalizowania umowy Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury. - Współpraca z rodzimymi przedsiębiorstwami służy rozwojowi kolei, która jest niezwykle ważna dla naszej gospodarki.  

Czytaj też Nie dla psa kiełbasa, nie dla Newagu przetarg na lokomotywy dla PKP Intercity?

Przetarg na dostawę lokomotyw został ogłoszony pod koniec lipca ubiegłego roku. Oprócz Newagu o zamówienie ubiegało się jeszcze konsorcjum, w skład którego wchodziła bydgoska Pesa i Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki” oraz konsorcjum chińskich firm CRRC Sifang i CRRC Datong. Choć Pesa wyniki przetargu kwestionowała, Krajowa Izba Odwoławcza uznała, że nie ma do tego podstaw.

Czytaj też Sensacja! Śmiertelni wrogowie chcą się dogadać. Jakubas szykuje fuzję sądeckiego Newagu z bydgoską Pesą?

- Lokomotywy Griffin, które zostaną dostarczone w ramach podpisanego kon­traktu, będą następną wersją lokomotyw obecnie eksploatowanych przez PKP Intercity. To najnowocześniejsze lokomotywy elektryczne w Polsce. Griffiny eksploatowane przez PKP IC, w ciągu dwóch miesięcy przejechały po 80 tys. kilometrów każda mówi Zbigniew Konieczek, prezes Newagu.

Sfinalizowany przez Newag kontrakt to część programu modernizacyjnego, na który PKP Interciy chce wydać 7 mld zł do 2023 roku.  Gra toczy się więc o duże pieniądze.

[email protected] fot. Newag