Bilety MPK będą droższe. Radni Nowego Sącza dali zgodę. Kto był za, kto przeciw

Radni o godz. 15 wznowili przerwaną majową sesję i jeszcze przed godzinę kontynuowali dzisiaj przerwaną dyskusję nad projektem uchwały dotyczącej podwyżki cen biletów MPK.

Uchwała ta reguluje system taryfowy oraz przepisy porządkowe obowiązujące w autobusach MPK zarówno na liniach na terenie Nowego Sącza, jak również na terenie gmin, z którymi miasto ma podpisane porozumienie międzygminne w zakresie publicznego transportu zbiorowego.

Radny Krzysztof Głuc włączając się do dyskusji pytał o plany i zakres rozwoju spółki MPK na pięć najbliższych lat. Sugerował, aby usiąść do rozmów na temat przyszłości MPK. Chciał też wiedzieć czy gminy, które mają podpisane z MPK porozumienia międzygminne wyraziły zgodę na planowane podwyżki.

Prezydent Handzel odpowiadając na pytania radnego Głuca zaznaczył, że spółka MPK jest spółką stabilną, przedsiębiorstwem, które posiada  nowe autobusy na gaz ziemny. Unowocześnione są warsztaty.

- Analizy przeprowadzane przez MPK wykazują, że jest to najlepsza droga w kierunku rozwoju tej spółki – Jeżeli pojawią się programy, które będą promowały transport niskoemisyjny to naszym pierwszym wyborem będą autobusy na gaz ziemny. Jeśli tak się nie stanie to będziemy pochylać się nad autobusami elektrycznymi pod warunkiem, że będziemy mieli unijną dotacje. Musimy myśleć o dynamicznym rozwoju tej spółki. Wiele rzeczy zostało już wykonanych, ale przed nami, jak zaznaczył radny Głuc, dyskusja o kierunkach rozwoju.

Prezydent zaznaczył, że będzie przygotowywał kompleksową informacje na temat kierunku rozwoju spółki MPK. Gospodarz miasta potwierdził, że rozmowy z samorządami gmin, które mają podpisane porozumienia międzygminne były prowadzone.

- Stawki dla gmin nie zostały podniesione. Utrzymaliśmy stawki za bilety miesięczne. Korzysta z nich sporo dzieci dojeżdżających do szkół w Nowym Sączu – dodał prezydent. – Staraliśmy się znaleźć złoty środek. Wszystkie gminy zaakceptowały proponowane stawki.

Radny Leszek Zegzda powiedział, że o komunikację publiczną trzeba dbać i ją rozwijać, a planowana podwyżka biletów jest symboliczna.

- Nie ma powodów najmniejszych, aby te propozycje nie zaakceptować – dodał.

Radny Maciej Rogóż mówił, że nie da się ukryć, że każda podwyżka nie jest mile widziana.

- Koszty poniosą gminy a, nie mieszkańcy Nowego Sącza. – stwierdził radny. – Słyszy się, że promowanie bezpłatnych parkingów i podwyżka cen biletów MPK wzajemnie się wyklucza. Ja jednak zagłosuję za tą uchwałą.

Przewodnicząca rady Iwona Mularczyk stwierdziła, że ona stoi na stanowisku, że ceny biletów nie powinny być podwyższane.

- Jeśli nam zależy na czystym powietrze, na ekologii, na odkorkowaniu  miasta to powinniśmy ceny biletów obniżyć, a nie podnosić – zaczął radny Artur Czernecki. – Jeśli nie będzie opłacalne przesiąść się na komunikację miejską to za chwilę będziemy mieli problem z rentownością przedsiębiorstwa.

Radny Tadeusz Gajdosz zdziwił się dlaczego jest prowadzona ta dyskusja. Na poprzedniej sesji było wszystko dogłębnie wyjaśnione.

- Przejdźmy wreszcie do tego głosowania – skwitował radny Gajdosz.

I tak się stało. W głosowaniu 14 radnych opowiedziało się za podwyżką biletów MPK, 4 radnych było przeciw, 5 wstrzymało się od głosu.

Jeśli wyraziliby oni zgodę na wprowadzenie pewnych zmian w systemie taryfowym i przepisach porządkowych dotyczących korzystania z miejskiej komunikacji autobusowej to ta uchwała zastąpiłyby dwukrotnie już nowelizowaną uchwałę, która obowiązuję od lipca 2018 roku.

Jak wynikało z projektu przygotowanej uchwały, podwyżka wyniesie około dziesięć procent.

Na terenie Nowego Sącza i gmin, które zawarły porozumienie międzygminne z miastem, od 1 lipca cena biletu jednorazowego normalnego w autobusie MPK w Nowym Sączu ma wzrosnąć w strefie 0 z obecnych 2,80 zł do 3 zł. Karnet 10-cio przejazdowy ma podrożeć z 25,20 zł do 27 zł.

Co jest jeszcze proponowane? Mianowicie wprowadzenie nowych rodzajów biletów:

60-minutowy kosztowałby 5 zł

4-godzinny – 9 zł. 

Za bilet miesięczny, uprawniający do podróżowania wszystkimi liniami bez ograniczeń odpłatność ma pozostać na niezmienionym poziomie. Jego cena ma wynosić - 86,80 zł.

Spora podwyżka będzie, jeśli chodzi o tzw. opłaty dodatkowe. Kara za przejazd bez biletu, która będzie płacona gotówką u kontrolera ma wynieść 150 zł (obecnie 84 zł) a kredytowa – 250 zł (teraz 140 zł). Natomiast “opłata dodatkowa kredytowana za nieuzasadnione zatrzymanie pojazdu lub nieuzasadnioną zmianę jego trasy ma wzrosnąć z 280 do 500 zł.

Osoby, które posiadają kartę nowosądeczanina korzystają z miejskiej komunikacji autobusowej za darmo. Nie płacą za przejazdy. Miejska spółka MPK otrzymuje refundację z budżetu miasta.

[email protected], Fot. Iga Michalec