Dodatkowe pasy ruchu na trasie Nowy Sącz - Grybów pojawią się, ale...
Swoim pomysłem dodatkowych pasów ruchu poseł Barbara Bartuś próbowała zainteresować Ministerstwo Infrastruktury. - Inwestycja taka nie tylko odczuwalnie usprawniłaby ruch, ale też pozwoliłaby kierowcom ograniczyć do niezbędnego minimum czas, który spędzają, stojąc w korkach. Przede wszystkim jednak czyniłaby trasę znacznie bezpieczniejszą, ograniczając ryzykowne manewry mające na celu skrócenie czasu podróży, co w przeszłości doprowadziło już do tragicznych w skutkach zdarzeń - napisała w interpelacji.
Co odpowiada ministerstwo? W skrócie mówiąc - pasy się pojawią, ale nieprędko. Minister Infrastruktury, w ostatnim czasie uzgodnił bowiem programy inwestycji na:
- rozbudowę drogi krajowej nr 28 na odcinku Nowy Sącz – Ropa,
- rozbudowę drogi krajowej nr 28 na odcinku Ropa – granica województwa małopolskiego,
- rozbudowę drogi krajowej nr 28 na odcinku w Gorlicach.
- Celem tych inwestycji jest wykonanie kompleksowej przebudowy drogi krajowej nr 28 od Nowego Sącza na wschód, do granicy województwa małopolskiego z województwem podkarpackim - odpisuje ministerstwo. - Obejmie ona, oprócz dostosowania do wymaganych przepisami parametrów technicznych, także wszelkie inne zabiegi, niezbędne z punktu widzenia funkcjonowania infrastruktury i zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Dodatkowo informuję, że przebudowa DK 28 jest realizowana także na terenie województwa podkarpackiego. Zaplanowano, że w 2020 roku łączne nakłady na ww. zadania wyniosą około 1,5 mln zł. Kwota ta zawiera koszty prac przygotowawczych, przewidywanych do rozpoczęcia w bieżącym roku. Zakres planowanych inwestycji obejmuje zarówno wykonanie niezbędnych pasów wyprzedzania, jak i budowę chodnika w miejscowości Ropa, a aktualny harmonogram zakłada przeprowadzenie robót budowlanych w latach 2024-2027. (opr. red)