Trwa wczytywanie strony. Proszę czekać...
Czwartek, 28 marca. Imieniny: Anieli, Kasrota, Soni
20/12/2020 - 23:40

Dodatkowe pasy ruchu na trasie Nowy Sącz - Grybów pojawią się, ale...

Ruch na trasie Gorlice – Nowy Sącz i Nowy Sącz – Gorlice rośnie. Specyfiką DK28 jest, że przebiega przez tereny górzyste, więc zimą samochody ciężarowe mają trudności z podjazdami pod górę, często dochodzi do zatarasowania przejazdu. Rozwiązaniem problemu może być budowa dodatkowych pasów ruchu, szczególnie pod duże wzniesienia.



Swoim pomysłem dodatkowych pasów ruchu poseł Barbara Bartuś próbowała zainteresować Ministerstwo Infrastruktury. - Inwestycja taka nie tylko odczuwalnie usprawniłaby ruch, ale też pozwoliłaby kierowcom ograniczyć do niezbędnego minimum czas, który spędzają, stojąc w korkach. Przede wszystkim jednak czyniłaby trasę znacznie bezpieczniejszą, ograniczając ryzykowne manewry mające na celu skrócenie czasu podróży, co w przeszłości doprowadziło już do tragicznych w skutkach zdarzeń - napisała w interpelacji.

Co odpowiada ministerstwo? W skrócie mówiąc - pasy się pojawią, ale nieprędko. Minister Infrastruktury, w ostatnim czasie uzgodnił bowiem programy inwestycji na: 

  • rozbudowę drogi krajowej nr 28 na odcinku Nowy Sącz – Ropa,
  • rozbudowę drogi krajowej nr 28 na odcinku Ropa – granica województwa małopolskiego,
  • rozbudowę drogi krajowej nr 28 na odcinku w Gorlicach.

- Celem tych inwestycji jest wykonanie kompleksowej przebudowy drogi krajowej nr 28 od Nowego Sącza na wschód, do granicy województwa małopolskiego z województwem podkarpackim - odpisuje ministerstwo. - Obejmie ona, oprócz dostosowania do wymaganych przepisami parametrów technicznych, także wszelkie inne zabiegi, niezbędne z punktu widzenia funkcjonowania infrastruktury i zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Dodatkowo informuję, że przebudowa DK 28 jest realizowana także na terenie województwa podkarpackiego. Zaplanowano, że w 2020 roku łączne nakłady na ww. zadania wyniosą około 1,5 mln zł. Kwota ta zawiera koszty prac przygotowawczych, przewidywanych do rozpoczęcia w bieżącym roku. Zakres planowanych inwestycji obejmuje zarówno wykonanie niezbędnych pasów wyprzedzania, jak i budowę chodnika w miejscowości Ropa, a aktualny harmonogram zakłada przeprowadzenie robót budowlanych w latach 2024-2027. (opr. red)







Dziękujemy za przesłanie błędu