Kamionka Wielka: mieszkańcy chcą wygodnie jeździć, gmina płaci za to krocie

Gdy wyłączono z ruchu należący do Nowego Sącza most na Kamienicy mieszkańcy gminy Kamionka Wielka zostali odcięci od świata. Ratunkiem był szynobus, dzięki któremu mieszkańcy mogli szybciej i taniej niż objazdami dojeżdżać do pracy i do szkoły. Oczywiście to kosztowne rozwiązanie, ale marszałek województwa nie miał wątpliwości i wyłożył na to pieniądze.

Nie było to jednak równoznaczne ze zwolnieniem Kamionki Wielkiej z partycypowaniu w kosztach. Dzięki raportowi o stanie gminy Kamionka Wielka za rok 2020 wiemy już jednak, że na szczęście nie była to wygórowana kwota. Ba, biorąc pod uwagę, że szynobus kursował od 27 lipca do 6 listopada 2020 kwotę tę można wręcz nazwać symboliczną, bo samorząd musiał wyłożyć z własnej kieszeni jedynie 10 000 złotych. Przypomnijmy jednocześnie, że radni Kamionki Wielkiej zadecydowali o przekazaniu Nowemu Sączowi aż 200 000 tysięcy na budowę mostu tymczasowego.

To nie jedyny ukłon władz Kamionki Wielkiej w stronę mieszkańców w temacie transportu. Przypomnijmy, że obszar gminy Kamionka Wielka w zakresie publicznego transportu zbiorowego, obsługiwany jest przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o. o. w Nowym Sączu na podstawie porozumienia międzygminnego zawartego w dniu 3 lipca 2010 roku. I za tę obsługę trzeba płacić.

- Dopłata do 1 wozokm (wozokilometra – dop. red.) w dni robocze i soboty w roku 2020 wynosiła 2,35 zł/km. Dopłata do 1 wozokm w niedziele i święta w roku 2020 wynosiła 2,35 zł/km. Łączny przebieg wozokilometrów na terenie gminy wyniósł: 225 218,70 km – czytamy w przywołanym raporcie o stanie gminy. Co z tego wynika? W całym 2020 roku współpraca z MPK kosztowała Kamionkę Wielką w sumie 529 264 zł.

Jeśli zsumujemy wszystkie trzy kwoty: 10 000 na szynobus, 200 000 na most tymczasowy i 529 264 na MPK, to okazuje się, że w sumie Kamionka Wielka wydała na wsparcie transportowe dla mieszkańców aż 739 264 zł! ([email protected] Fot.: archiwum sadeczanin.info)