Kierowca MPK nie wpuścił do autobusu niepełnosprawnego na wózku?

Dla osób na wózku inwalidzkim poruszanie się po mieście to nie lada wyzwanie. Nasz Czytelnik twierdzi wręcz, że kierowca Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego uniemożliwił mu skorzystanie z przejazdu. Władze MPK stają w obronie rzekomo nieludzkiego kierowcy.

Nadmienia też, że na przystanku "Lwowska - Kochanowskiego" nie ma zatoki autobusowej, podjazd do przystanku jest bezproblemowy i dotychczas nie odnotowano żadnej skargi na sposób zatrzymania autobusu. Natomiast na jego wysokości występuje podwójna linia ciągła uniemożliwiająca ominiecie autobusu, co zmusza innych uczestników ruchu do oczekiwania na odjazd autobusu.

Przy okazji skonfrontowaliśmy z nim inne spostrzeżenia naszego Czytelnika, który uważa, że umożliwienie osobie niepełnosprawnej na wózku inwalidzkim nie wymaga ani dużego wysiłku, ani dużej wiedzy, wystarczy, że kierowca podjedzie jak najbliżej krawężnika i rozłoży rampę oraz ewentualnie zapyta jak pomoc. Dodatkowym udogodnieniem byłoby oznaczenie autobusów niskopodłogowych, na tym skorzystaliby nie tylko osoby niepełnosprawne, ale też mamy z dziećmi w wózkach i osoby starsze. - Mając w rozkładzie zaznaczone autobusy niskopodłogowe, tak jak to było dawniej, można byłoby lepiej zaplanować podróż – podkreśla nasz Czytelnik.

Zobacz też: Nowy Sącz: to jest afera w MPK czy jej nie ma?

Mężczyzna sugeruje też, żeby autobusy ze schodami jeździły na przemian z autobusami niskopodłogowymi na trasach gdzie jest największa częstotliwość kursów. Jeżeli na takiej trasie pojedzie autobus ze schodami, to za kilka minut można wsiać do autobusu niskopodłogowego. Gorzej jest na trasach gdzie autobusy kursują bardzo rzadko, co 2 godziny. - W takim przypadku, kiedy osoba niepełnosprawna na wózku inwalidzkim nie wsiądzie do autobusu, ponieważ ten będzie ze schodami, to czas oczekiwania na następny autobus jest bardzo duży, a i w takim przypadku nie wiadomo czy następny autobus będzie niskopodłogowy – obrazuje.

Co na to Maciuszek? W aspekcie oznakowania w rozkładzie jazdy kursów wykonywanych autobusami niskopodłogowymi. Aktualnie w naszej flocie posiadamy prawie 100% autobusów z niską podłogą. Zdarzają się jeszcze nieplanowane przypadki pojedynczych awaryjnych wyjazdów autobusów ze schodami, ale najbliższym czasie również te zostaną całkowicie wyłączone z eksploatacji. Większość pojazdów posiada tzw. przyklęk, który przy bliskim podjeździe do krawężnika daje możliwość wjechania wózkiem dziecięcym, czy inwalidzkim nawet bez użycia rampy.

ES [email protected] Fot.: Czytelnik