Krynica, Nowy Sącz: likwidują połączenia, nie chcą dopłacać

Od 9 grudnia w Małopolsce będzie obowiązywał nowy rozkład jazdy. Połączeń będzie mniej, bo samorząd województwa do każdego z nich musi dopłacać z roku na rok coraz więcej. W efekcie, żeby ratować budżet Małopolski, z rozkładu zniknie m.in. kilka połączeń do Krynicy, w tym kurs do Nowego Sącza.

Do wprowadzenia nowego rozkładu jazdy zostało jeszcze kilka dni, ale już wiadomo na pewno, że liczba połączeń kolejowych obsługiwanych przez Przewozy Regionalne zmaleje o ok. 20 procent. Podatnicy dopłacają do nierentownych połączeń coraz więcej. Każda z linii obsługiwanych w Małopolsce przez Przewozy Regionalne wymaga dotacji, której wysokość w kolejnych latach systematycznie wzrastała - od 36 mln zł w 2006 r. do aż 92 mln zł. w tym roku wpływy z biletów pokrywało od nieco ponad 8 proc. ogólnych kosztów (linia Kraków-Oświęcim) do ponad 70 proc. (linia Tarnów-Kraków).
Roman Ciepiela, wicemarszałek małopolski wyjaśnia, że zmiany w organizacji połączeń to decyzja podjęta głównie ze względów ekonomicznych.
- Województwo Małopolskie jest zobligowane do pokrycia deficytu przewoźnika, któremu zlecamy wykonywanie połączeń kolejowych. W ostatnich latach koszty wyraźnie wzrosły, a my nie jesteśmy w stanie stale zwiększać dotacji, dlatego też analizie poddaliśmy rentowność wszystkich linii kolejowych. Nie ma żadnych przesłanek, by dopłacać do nierentownych połączeń, z których korzysta znikoma liczba podróżnych – twierdzi Ciepiela.
Jak wyjaśnia dyrektor Małopolskiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Krakowie Andrzej Siemieński wiele zmian związanych jest również z pracami modernizacyjnymi, które PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzi m.in. na linii 91 (Kraków-Tarnów) a zmiany dotyczące nierentownych połączeń pozwolą m.in. na przeznaczenie zaoszczędzonych pieniędzy na modernizację infrastruktury i taboru kolejowego
- O wszystkich utrudnieniach i zmianach pasażerowie będą powiadamiani dzięki specjalnie przygotowanym ulotkom i plakatom, bezpośrednio przez konduktorów w pociągach, poprzez komunikaty ogłaszane przez megafony na dworcach a także na stronie internetowej Przewozów Regionalnych - zapewnia Siemieński.

Sprawdziliśmy jakie zmiany czekają nasz region. Na terenie Małopolskiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Krakowie przewidziano kursowanie 244 pociągów REGIO wojewódzkich i międzywojewódzkich. Ogólnie oferta przewozowa na wszystkich liniach ,w różnym zakresie, uległa ograniczeniu poprzez: wycofanie z rozkładu jazdy 29 pociągów, skrócenie relacji 14 pociągów . Mniej w niektórych połączeniach będzie też wagonów.
Połączono też jedną parę pociągów kursujących dotychczas w relacji Kraków – Tarnów – Kraków i Tarnów – Nowy Sącz – Tarnów w dwa bezpośrednie połączenia Kraków – Nowy Sącz – Kraków.

***

Oto lista najważniejszych dla mieszkańców Sądecczyzny zmian:
skrócone relacje:

Zakopane odj. 8.50 – Kraków Gł. 12.59 – w rel. Zakopane – Kraków Gł. pociąg będzie kursował do 17.01.2013r., a od dnia 18.01.2013r. będzie kursował w skróconej relacji, tj. Sucha Beskidzka – Kraków Gł.,

Kraków Gł. odj. 14.10 – Krynica – w relacji Kraków Gł. – Krynica pociąg będzie kursował do 17.01.2013r., a od dnia 18.01.2013r. będzie kursował w skróconej relacji, tj. Kraków Gł. - Nowy Sącz,

Krynica odj. 6.03 – Kraków Gł. 10.47 – w relacji Krynica – Kraków Gł. pociąg będzie kursował do 17.01.2013r., a od dnia 18.01.2013r. będzie kursował w skróconej relacji, tj. Nowy Sącz - Kraków Gł.,

Krynica odj. 9.50 – Tarnów 13.24 – skrócenie relacji na odc. Krynica – Nowy Sącz

Kraków Gł. odj. 3.45 – Nowy Sącz – z przyczyn konstrukcyjnych PKP PLK S.A. z uwagi na przerwę technologiczną skrócono relację na odc. Kraków Gł. – Bochnia.

Wsród zlikwidowanych połączeń jest m.in. relacja: Nowy Sącz – Krynica.

BOS
Fot: BOS, BK

Skomentuj