Linia Nowy Sącz – Chabówka tylko dla pociągów retro

Aktualnie na linii trwa remont za około 1 mln 200 tys. zł. Wymiana podkładów kolejowych pozwoli na przejazd pociągu w granicach 40 km na godz.

– Chcielibyśmy porozmawiać z marszałkiem Małopolski na temat możliwości uruchomienia na tej trasie kursów pasażerskich – mówi Stanisław Kogut, senator PiS i przewodniczący senackiej Komisji infrastruktury.

Nie jest tajemnica, że połączenia regionalne PKP w południowej Małopolsce nie cieszą się dużym zainteresowaniem i mają charakter deficytowy.

– Rozważamy różne warianty obsługi połączeń kolejowych na terenie Sądecczyzny. Linia nr 104 jest czynna, więc technicznie istnieje możliwość kursowania pociągów. Ze względów ekonomicznych nie jest jednak planowane uruchamianie połączeń o charakterze użyteczności publicznej w relacji Nowy Sącz – Chabówka. Linia ta w głównej mierze dedykowana jest do obsługi połączeń turystycznych – informuje Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego.

Stąd raczej wynika, że pociąg retro będzie jedynym składem z pasażerami poruszającym się na całym odcinku Nowy Sącz – Chabówka.

(JB)
Fot. JB