Zaloguj się
Kładka Żegiestów-Sulin na Popradzie rośnie w oczach
Nabierają tempa prace nad budową pieszo-rowerowej kładki Sulin–Muszyna–Żegiestów. Przecinająca Poprad przeprawa to długo oczekiwana przez mieszkańców Żegiestowa inwestycja.
Pieszo-rowerowa przeprawa przez Poprad umożliwi szybkie i wygodne poruszanie się pomiędzy Żegiestowem i Sulinem. To nie lada gratka dla rozwoju turystyki pieszej i rowerowej, bo właśnie w tym miejscu zaczyna się czerwony, sięgający przedwojennych tradycji stary szlak wiodący z Żegiestowa do zamku w Starej Lubowni.
- To przedsięwzięcie było skomplikowane przede wszystkim od strony finansowej. Optymalny wydawał się tak zwany podział idealny. 68 procent kosztów miałaby ponosić strona polska, 32- słowacka - mówił w rozmowie z portalem Sądeczanin mówi burmistrz Muszyny Jan Golba. - To dokładnie tak, jak przebiega granica. Ale pojawiły się interpretacyjne schody. Ciągle piętrzyły się wątpliwości, jak to wszystko rozliczyć. Chodziło między innymi o kwestie związane z utrzymywaniem obiektu i rozliczeniem VAT, który po stronie słowackiej jest niższy. Ostatecznie stanęło na tym, że rozliczamy się tak, jak proponowaliśmy. Po polskiej stronie inwestycja należy do Polaków, po słowackiej do Słowaków. Był też problem, jak płacić firmie, która kładkę buduje. Ale ostatecznie zdecydowano, że każdy płaci za siebie. Muszyna jako gmina ma status tak zwanego partnera wiodącego.
Inwestycję realizuje sądecka firma budowlana. Roboty ruszyły w styczniu i idą pełna parą. Zaprojektowana kładka, o długości 130 metrów, będzie miała układ ramowy, trójprzęsłowy i zostanie wykonana ze wstępnie sprężonego betonu.Koszt przedsięwzięcia to blisko 4 mln złotych. 60 procent zapłaci strona polska, z czego 15 procent inwestuje gmina Muszyna. Pozostała część kwoty będzie pochodzić z unijnego funduszu transgranicznego.
Kiedy kładka będzie gotowa? Golba obiecuje, że z początkiem czerwca. Burmistrz Muszyny mówi, że to będzie markowy produkt turystyczny, który ożywi nasz region.
- Ta oferta nie będzie skierowana wyłącznie rowerzystów. Kładka posłuży również jako trasa biegowa do rozgrywania tak zwanych biegów ulicznych. W zimie będzie tam można rozgrywać biegi narciarskie.
Docelowo, projekt „Sulin – Muszyna –Żegiestów – kładka współpracy i rozwoju pogranicza” zakłada powstanie 40 km tras rowerowych.
(mika)
fot. UMiGU Muszyna
- To przedsięwzięcie było skomplikowane przede wszystkim od strony finansowej. Optymalny wydawał się tak zwany podział idealny. 68 procent kosztów miałaby ponosić strona polska, 32- słowacka - mówił w rozmowie z portalem Sądeczanin mówi burmistrz Muszyny Jan Golba. - To dokładnie tak, jak przebiega granica. Ale pojawiły się interpretacyjne schody. Ciągle piętrzyły się wątpliwości, jak to wszystko rozliczyć. Chodziło między innymi o kwestie związane z utrzymywaniem obiektu i rozliczeniem VAT, który po stronie słowackiej jest niższy. Ostatecznie stanęło na tym, że rozliczamy się tak, jak proponowaliśmy. Po polskiej stronie inwestycja należy do Polaków, po słowackiej do Słowaków. Był też problem, jak płacić firmie, która kładkę buduje. Ale ostatecznie zdecydowano, że każdy płaci za siebie. Muszyna jako gmina ma status tak zwanego partnera wiodącego.
Inwestycję realizuje sądecka firma budowlana. Roboty ruszyły w styczniu i idą pełna parą. Zaprojektowana kładka, o długości 130 metrów, będzie miała układ ramowy, trójprzęsłowy i zostanie wykonana ze wstępnie sprężonego betonu.Koszt przedsięwzięcia to blisko 4 mln złotych. 60 procent zapłaci strona polska, z czego 15 procent inwestuje gmina Muszyna. Pozostała część kwoty będzie pochodzić z unijnego funduszu transgranicznego.
Kiedy kładka będzie gotowa? Golba obiecuje, że z początkiem czerwca. Burmistrz Muszyny mówi, że to będzie markowy produkt turystyczny, który ożywi nasz region.
- Ta oferta nie będzie skierowana wyłącznie rowerzystów. Kładka posłuży również jako trasa biegowa do rozgrywania tak zwanych biegów ulicznych. W zimie będzie tam można rozgrywać biegi narciarskie.
Docelowo, projekt „Sulin – Muszyna –Żegiestów – kładka współpracy i rozwoju pogranicza” zakłada powstanie 40 km tras rowerowych.
(mika)
fot. UMiGU Muszyna
