Trwa wczytywanie strony. Proszę czekać...
Środa, 29 maja. Imieniny: Benity, Maksymiliana, Teodozji
30/05/2013 - 05:09

O drogach i gospodarce: rozmowy na wysokim szczeblu

Budowa dróg i obwodnic małopolskich miast, stan i przyszłość linii kolejowych, sytuacja na rynku pracy, szybka kolej aglomeracyjna, zabezpieczenia przeciwpowodziowe i przygotowania Małopolski do wykorzystania funduszy europejskich na lata 2014-2020: o tym rozmawiano na spotkaniu władz województwa małopolskiego i wojewody z posłami i senatorami.
Marszałek Małopolski Marek Sowa mówił o regionalnym programie operacyjnym oraz 10 programach strategicznych Małopolski do roku 2020.
– W drugiej rundzie konsultacji społecznych zebraliśmy sporo uwag, bo ponad 660, teraz analizujemy je i jeśli będą się wpisywały w naszą strategię, zostaną uwzględnione w ostatecznej wersji – mówił i przypomniał wstępny podział środków europejskich dla województw: – Według zapowiedzi Małopolsce ma przypaść 2,39 mld euro. To pozwoli na zrealizowanie ciekawego programu na poziomie regionalnym. Chcielibyśmy, aby nowy program operacyjny dla Małopolski był gotowy do końca tego roku.
Wicemarszałek Roman Ciepiela przypomniał o zmianach w planie zagospodarowania przestrzennego szykowanych dla naszego województwa:
– Małopolską przestrzeń zmieniły procesy urbanizacyjne, trzeba dostosować politykę przestrzenną województwa do tych zmian. Mamy ciągle za dużo terenów budowlanych a za mało terenów inwestycyjnych, które dodatkowo ogranicza zagrożenie powodziowe i osuwiskowe. Trzeba też zapewnić równowagę w środowisku naturalnym – przekonywał parlamentarzystów.
O programach związanych z ochroną przeciwpowodziową i potrzebie ich wsparcia przez parlamentarzystów mówił wojewoda Jerzy Miller:
– Nie możemy dopuścić do tego, aby rozwój gospodarczy terenów objętych Naturą 2000 został sparaliżowany.
Wojewoda podkreślał, że konieczne jest znalezienie kompromisu pomiędzy niezbędną ochroną środowiska i rozwojem tych terenów.
Parlamentarzyści pytali przede wszystkim o nową perspektywę finansową i możliwości finansowania przedsięwzięć ważnych nie tylko w skali całego regionu, ale także lokalnych, mniejszych projektów. Sporo pytań dotyczyło przyszłości i finansowania projektów komunikacyjnych i transportowych : dróg, obwodnic i połączeń kolejowych. Posłów i senatorów interesowały również zasady podziału środków europejskich pomiędzy poszczególne subregiony w Małopolsce.

BOS
Źródło, fot:UWMW
 






Dziękujemy za przesłanie błędu