Trwa wczytywanie strony. Proszę czekać...
Wtorek, 21 maja. Imieniny: Jana, Moniki, Wiktora
14/07/2016 - 11:40

Ofensywa Mularczyka w sprawie "Sądeczanki"

Marginalizowany przez polityków sądeckiego PiS poseł Arkadiusz Mularczyk (ciąży na nim stempel "ziobrysty") nie traci czasu w Warszawie i samodzielnie chodzi koło sądeckich spraw.

Z Jackiem Bojarowiczem, Generalnym Dyrektorem Dróg Krajowych i Autostrad i jego zastępcą, Andrzejem Maciejewskim, nowosądecki parlamentarzysta umówił się na rozmowę o „Sądeczance”, czyli legendarnym już nowym połączeniu drogowym Brzesko - Nowy Sącz, umożliwiającym dojazd do autostrady w kilkanaście minut a nie godzinę, jak obecnie.

- Nowa koncepcja "Sądeczanki", umożliwiająca realizację inwestycji, przewiduje jej wydłużenie o odcinek z Nowego Sącza do Muszyny na granice ze Słowacją. Wówczas powstanie tej trasy przyniesie korzyść nie tylko dla Nowego Sącza i okolic ale również dla całej Polski - relacjonuje Mularczyk.

Bojarowicz zapewnił posła o zabezpieczeniu środków na przygotowanie studium wykonalności dla "Sądeczanki". To na razie to wszystko, bo koszt inwestycji szacuje się na 3-4 mld złotych.
"Umiędzynarodowienie trasy" poprzez dołożenie odcinka do Muszyny i dalej na  Słowacją znacząco zwiększyłoby szansę realizacji inwestycji. Pierwsza jaskółka to mapa z przedłużoną do granicy "Sądeczanką", którą prezentujemy obok.  

W rozmowie z posłem Mularczykiem szefowie GDDKiA potwierdzili swoje wcześniejsze deklaracje modernizacji w najbliższych latach starej trasy Nowy Sącz – Brzesko, co poprawi bezpieczeństwo kierowców.  Na spotkaniu omówiono również problemy sądeckich transportowców prowadzących wymianę handlową ze Słowacją.

**
W programie wrześniowego Forum Ekonomicznego znajdzie się, z inicjatywy Arkadiusza Mularczyka, blok dyskusji panelowych poświęconych budowie połączeń transgranicznych Polska - Słowacją.
- Planujemy zaprosić do Krynicy  polityków i samorządowców zza naszej południowej granicy, bo problem jest również w tym, że my budujemy drogę, doprowadzamy do granicy, a po drugiej stronie nic się nie dzieje - tłumaczy Mularczyk.
Jako przykład poseł podaje nowy most transgraniczny na Popradzie w Piwnicznej. Kosztował krocie, ale firmy transportowe z Sądecczyzny nie mają z niego żadnej korzyści, gdyż po słowackiej stronie drogi nie zmodernizowano i tiry nie mogą tamtędy jeździć.       
(s)     







Dziękujemy za przesłanie błędu