Nie będzie drogi ekspresowej do Brzeska! Obecna przejdzie tylko mały lifting, czyli minister Witold Słowik w Nowym Sączu [FILM]
Czego po programie mogą spodziewać się mieszkańcy Sądecczyzny? Podczas krótkiego spotkania z mediami przedstawiciel rządu skupił się na kwestiach infrastrukturalnych.
Przygotowanie dokumentacji, budowa odcinka do Chabówki a potem kolejnego Podłęże - Piekiełko to trzy etapy naprawy, przywrócenia infrastruktury kolejowej niezbędnej dla rozwoju m.in. Sądecczyzny.
Rząd chce by projekt w tej sprawie wpisany został do listy inwestycji w tzw. Planie Junckera ocenianych przez Europejski Bank Inwestycyjny.
Zobacz też: Linia Podłęże - Piekiełko już „klępnięta” w Krajowym Programie Kolejowym
Inwestycja Podłęże Piekiełko szacowana jest na 7,1 miliarda złotych. Przedsięwzięcia z sektora publicznego, które poddawane będą ocenie EBI muszą kosztować minimum 25 milionów euro.
Podsekretarz stanu w Ministerstwie Rozwoju zaczął od tej lepszej wiadomości, bo potem przekazał mediom, że nie będzie drogi ekspresowej do Brzeska!
Modernizacja tego newralgicznego odcinka drogi krajowej nr 75, zwanego pieszczotliwie Sądeczanką ograniczy się do poszerzenia i wyprostowania drogi (likwidacji ostrzejszych zakrętów) w jej istniejącym przebiegu.
Zobacz też: Mamy fory w Ministerstwie Rozwoju. Podsekretarz bywa tu od dziecka. Kto i kiedy na tym skorzysta?
Witold Słowik podkreślał, że głównym pwodem decyzji są kwestie proceduralne np. koszt przygotowania dokumentacji w zderzeniu z Programem Natura 2000, koszt i komplikacje przy wykupie, wywłaszczeniu gruntów.
ES [email protected] Film.: Krzysztof Stachura