Już nie straszy a zachwyca! Tak wygląda dziś dworzec PKP w Starym Sączu!

Zobacz też: Taki piękny dworzec, że już dziś turyści się fotografują na jego tle!

Dworce PKP to często małe centra turystyczne. Tu nie tylko kupuje się bilety, ale czeka na połączenia, korzysta z sanitariatów, szuka prowiantu. Dworzec PKP w Starym Sączu, podobnie jak ten w Rytrze, przez lata, w konsekwencji fatalnego stanu technicznego, był zamknięty.

Roboty przy jego modernizacji zaczęły się w drugiej połowie zeszłego roku. Jak plac budowy wygląda dziś? Podoba nam się to nie mniej, niż to, co udało się osiągnąć we wspomnianych Barcicach i Rytrze.

Metamorfozę przejdzie też bezpośrednie otoczenie dworca, które zyska całkowicie nową aranżację. Po północnej stronie budynku powstanie wiata rowerowa wraz z miejscami do odpoczynku oraz uporządkowane zostaną tereny zielone. Natomiast po południowej stojaki rowerowe i niewielki parking samochodowy. Całość aranżacji uzupełnią inne elementy małej architektury takie jak ławki, kosze i oświetlenie.

Zobacz też: Są po prostu piękne! Zobacz gotowe, dwa nowe dworce w Dolinie Popradu [ZDJĘCIA]

Całość robót ma kosztować 6,76  mln zł. Z zapowiedzi samorządowców wiemy też, że po oddaniu dworca po remoncie, gmina chce wydzierżawić aż dwie trzecie jego powierzchni pod kątem uruchomienia tutaj działalności użytkowej i promocyjnej.

A co z budową dodatkowego, bezpiecznego przejścia dla pasażerów, którzy z dworca w Starym Sączu chcą się dostać w okolice Ołtarza Papieskiego, o które od lat apeluje radny i zarazem przewodniczący zarządu osiedla Śródmieście Sławomir Szczepaniak? To już kompetencje kolejnej spółki, a dokładniej PKP PLK. Na dziś wiadomo tylko, że modernizacja stacji i budowa przejścia podziemnego ujęta jest obecnie na liście rezerwowej Programu Przystankowego. – I nic nowego w tej sprawie do dziś nie usłyszeliśmy – zastrzega Szczepaniak.

Nie ma też na dziś rozstrzygnięć w sprawie kolejnego wniosku "kolejowego" gminy Stary Sącz. Już kilka lat temu władze gminy zapowiadały, że naturalnym elementem rozwoju okolicy Park&Ride ma być taki peron właśnie. Najlepszym dowodem na to, że samorząd od początku bardzo poważnie podchodził do tego tematu są decyzje radnych o wykupie kolejnych działek w otoczeniu dworca przesiadkowego i parkingu właśnie.

- Na pewno będziemy składać ten projekt w ramach Sądeckiego Obszaru Funkcjonalnego. To dla nas, i myślę, że całej aglomeracji sądeckiej bardzo ważne, kluczowe zadanie a w SOF wpisują się właśnie zadania związane z rozwojem kolei aglomeracyjnej, połączeń aglomeracyjnych między naszymi gminami i transportu niskoemisyjnego w tym zakupu autobusów elektrycznych – tłumaczył ostatnio zastępca burmistrza Kazimierz Gizicki. O rozwoju sytuacji będziemy informować na bieżąco. ([email protected] Fot.: SS)