Tak powstają Impulsy dla województwa małopolskiego

Jeżeli zostaną spełnione wszystkie wytyczne umowy, to pod koniec roku na tory Małopolski wyjadą cztery składy 5-członowych Impulsów oraz dwa 4-członowe.

Nowy tabor będzie spełniał rygorystyczne normy europejskie TSI. Pasażerowie będą mogli podróżować w cichych, kli­ma­ty­zo­wanych wnę­trzach, wyposażonych w ergo­no­miczne fotele, inter­net i gniazdka elek­tryczne. Udogodnienia czekają także na osoby niepełnosprawne i matki z dziećmi.

Zobacz też: Pasażerowie z opolskiego testują Impulsa

W pojazdach będzie zastosowany nowo­cze­sny sys­tem wizu­al­nej i dźwię­ko­wej infor­ma­cji pasa­żer­skiej, moni­to­ro­wa­nie wnę­trza oraz system zliczania pasażerów. Czteroczłonowe Impulsy pomieszczą 200 osób na miejscach siedzących, a pięcioczłonowe - 250 pasażerów. Pociągi będą mogły jeżdzić z prędkością eksploatacyjną 160 km/h.

Pojazdy z zewnątrz są pomalowane na barwy Małopolski, we wnętrzu będzie dominował kolor szary z zielonymi wykończeniami.

Zobacz też: Pociąg Krynica -Kraków znów pospieszny. Impuls da kopa Jaworzynie

(K)

Źródło: Urząd Marszałkowski w Krakowie

fot: własne i UM w Krakowie